La línea férrea en su paso por el sector de Corozal en Zarzal había sido afectada desde el 2012. Tras su rehabilitación, Ferrocarril del Pacífico empresa operadora, brinda su servicio hasta el municipio de La Tebaida en el Quindío. La autoridad ambiental chequea continuamente el terreno y verifica que se cumplan las obras de mitigación.
FERROCARRIL DEL PACÍFICO ES LA EMPRESA OPERADORA
CVC HACE SEGUIMIENTO A LA OBRA DE REHABILITACIÓN DE LA LÍNEA FÉRREA CALI - LA TEBAIDA
La línea férrea en su paso por el sector de Corozal en Zarzal había sido afectada desde el 2012. Tras su rehabilitación, Ferrocarril del Pacífico empresa operadora, brinda su servicio hasta el municipio de La Tebaida en el Quindío. La autoridad ambiental chequea continuamente el terreno y verifica que se cumplan las obras de mitigación.
B-388, La Tebaida 2 de octubre de 2015
La línea férrea Cali - La Tebaida en su paso por el sector de Corozal en el municipio de Zarzal había sufrido algunos daños a causa de deslizamientos en la ladera.
Ferrocarril del Pacífico, empresa operadora del servicio ferroviario, fue la encargada de las obras de rehabilitación que hoy permiten que el tren siga su curso hasta el municipio de La Tebaida en el Quindío.
“Los trabajos que se hicieron fueron cuatro terrazas de las cuales dos, la primera y la última se pernaron contra una roca a quince metros de profundidad, se hicieron canales para evacuar las aguas lluvias que estaban afectando el sector y se pretenden empradizar todos los taludes que en este momento se ven sin capa vegetal”, explicó el ingeniero Jorge Antonio Llanos de la DAR Brut de la CVC.
La CVC continúa haciéndole chequeo al terreno e inspeccionando que se hagan las obras de mitigación que solicitó a la empresa ferroviaria.
“Esta obra es de gran beneficio para la región y para Colombia entera, la carga por tren es mucho más barata que por camión o por las líneas vehiculares que tiene el país”, agrega el ingeniero Llanos
Ferrocarril del Pacífico ofrece su servicio de carga en el departamento del Valle desde el puerto de Buenaventura hasta Yumbo, Cali, Buga y La Tebaida. Se están buscando alternativas para que también pueda cubrir los municipios de La Virginia en Risaralda y La Felisa en el departamento de Caldas.
La obra de rehabilitación de la línea férrea costó alrededor de $ 2.200 millones de pesos y se realizó con dineros del Fondo de Adaptación Nacional.
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Proyectó: JÉSSICA HENAO CARVAJAL – Comunicaciones CVC DAR Brut. Móvil 3137339717
Revisó: Jorge Antonio Llanos, Álvaro José Botero y Wilson García.
